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比PLUS更PLUS？ 看传祺如何定义
GS4 PLUS是广汽传祺在GS4销量获得市场好评之后，加码推出更诉求个性化、科技化，并且车身也略为加大的重要产品，打从2021年上市以来确实和GS4形成双剑合璧之势，进一步扩大了市场占有量。
车评
值得买
SUV讲驾趣 15.99～19.59万元的致在凭什么？
经过长时间的“预热”，包括之前的试驾，以及7月那时开启的预售，广汽本田致在（ZR-V）终于以15.99～19.59万元的售价，包括三款车型阵仗上市，定价相比预售那时又更降低了一点，展现出不俗的性价比！
加了中国专属10大配置的EQE 值吗？
继 EQS 之后，奔驰再以 EVA2 电动车专属底盘平台为基础，针对豪华行政级市场推出了 EQE 车型，其售价 52.8 万元起，包括三款车型。 它不仅豪华、科技，还针对中国消费者喜好特别增加了 10 大豪华配置。如此的 EQE，值得选择吗？
如7而至的轮胎 到底好不好？
还记得六年前，德国马牌UltraContact UC6轮胎在浙江九龙山发布，小编在现场实际体验了这款德国马牌第六代产品中的全能型夏季胎，并惊讶其各方面性能居然比第五代产品进步那么多……
大聪明要发达了 就从smart精灵#1开始
更重要的是，我觉得smart品牌的车从它开始，终于不再那么为与奔驰区分，与好玩挂勾而强作可爱。如今的精灵#1展现出来的，是一种既有奔驰底蕴，又有前卫科技，又有独特个性的自然气质。嗯……我觉得……smart品牌这么多年了，从此可能才是火力全开！
13.2万起预售 传祺影酷能大卖不？
看过设计、看过图片、看过实车、开过赛道，广汽传祺影酷唯一让小编没想到的，就是它的预售价……老实说！看到13.2～17.2万元数字报出来，我已经在猜想它热卖的场景，你觉得呢？
