告別蒙特澤莫羅，法拉利加快“錢”進步伐

拆散三巨頭是蒙總，意大化的是蒙總，所以法家多年無冠最大的責任者是蒙總，現在才下課有點遲了。

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這些年，我們品嘗過勝利的滋味，但掙扎于眼下失敗的困境。這只是風暴的開始，希望我們能夠安然度過，重新振作

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法拉利也會弄出一堆的SUV來搶占中國市場嗎？

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沒用 換蒙總也是政治斗爭的結果，也不是為了F1提高成績的舉措。

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告別蒙特澤莫羅當家法拉利的時代，作為法拉利車迷，突然之間不知道該說些什么

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再見…………

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這個等于升值還是貶謫？

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為什么不是布朗來做領隊？？？

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一夜之間法拉利變天了 主席下臺，贊助商主席離世

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愿法拉利早日復興??！

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很難想象法拉利獨立的品牌價值的將來會是怎么樣，但真心覺得，蒙總做的沒有錯

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法拉利要悲劇了

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41年的時代終結

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時代的終歸 真是桑感 以后就只能懷念了

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靜待后續~ 你法還能好嗎……

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有點傷感。希望進入新時代，更希望法拉利的賽車基因、F1血液不要被改變

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以平常心來面對一些事物，用現實的眼光來看待一些人物，你會收獲很多的

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時局勢易真是快。。腦補不及。。

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這是一個時代的結束么？

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馬爾喬內始終還是一個商人

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蒙總從政去吧。

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不是說好的再干三年么··· 哎··

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法拉利只會更好，美國紐約華爾街上市，吸引更多資金！F1可以肯定是不會退出的，法拉利沒有F1那還能叫法拉利嗎？

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法拉利已死

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李詠現在發展這么好?。?！

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一個舊時代結束了，但不代表法拉利的春天會馬上到來

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法拉利今年 一個冠軍都不會有 車隊第四已經坐實了 別說現在 沒有冠軍 就是以后也別想。

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好標題，好文章，32個贊

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這么快，看來還是不能辟謠，一辟就成真了

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阿隆索什么時候退出呢？

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看來真是下狠手了

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出個差，世界都看不懂了……

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希望法拉利平安過渡，與我隊一起重新振作起來。

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英雄總有落寞時，更多的是惋惜和尊重而不是嘲諷！

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這要是早宣布說不定意大利站就冠了

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起碼我個人覺得蒙總對法拉利的這種保護是應該的，法拉利目前盈利沒問題，是超跑界唯一面對金字塔頂層的極少數消費者還能保持強大盈利能力的品牌。

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應該是Marchionne自己接任吧， 馬蒂亞奇現在上位感覺早了些。

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看來新的王朝才開始

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三年變三天…時代的終結

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相反的，頭哥肯定能憑千年老二的聲威在法拉利名垂千古，握拳！

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為什么聽到這個消息后第一感覺就是法拉利已經不是當年的法拉利了，那種精神已經沒了。這回頭哥估計是真留不住了吧。

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蒙總都辭職了 加禿還干的很歡快

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公司大不一定健康，雖然不清楚發生了什么事情，但真心覺得法拉利如果真要上市神馬的，未必是好事情

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所以越辟謠越是真的這個規律還是靠譜的。。。

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難道你們沒有覺得，蒙總可以接手伯尼的職位了嗎

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多霉在位時很多車迷噴多霉，我覺得最應該噴的是蒙總，多霉只是個傀儡，趕走舒米的是蒙總

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早就該走了。。。。。。。

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為什么我有種頭哥也呆不長的趕腳

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傳一傳都變真的了

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希望法拉利轉折恢復競爭力吧

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在蒙扎站之后宣布，恐怕早就訂好了，內部人應該早就知道了，頭哥以退賽來傳遞信號。

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這真是這個月最震撼人心的消息。。。一個王朝正式宣告結束。。真不知道法拉利何去何從。

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所要關注的是：法拉利變成了美國的法拉利

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這三年過得真快

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馬蒂亞齊接任？ 布朗回歸的節奏？ 需要更多信息哈

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蒙總和多梅尼卡利兩個政治斗爭的犧牲品離開了，法拉利進入嶄新時期。

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不是說好的在干3年嗎，再也不相信圍場這些人的話 了

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終于拔出了眼中釘。。。。。

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導航的“法拉利的蒙特澤莫羅時代”和“馬爾喬內的法拉利時代”起的真不錯，有點意思

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這些事情內部太多明爭暗斗了，說不清到底誰才是正確。

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